Saat memulai dengan beban penuh, perhatikan nilai nominal torsi awal dari
motor hidrolik. Karena torsi awal lebih pendek dari torsi pengenal, jika Anda tidak memperhatikan, itu akan membuat organisasi kerja tidak dapat beroperasi secara normal. Jika gaya inersia dari bagian yang didorong besar, dan jika direm atau jatuh dalam waktu singkat, motor hidrolik roda harus dilengkapi dengan katup pada saluran pengembalian oli untuk menghindari benturan keras pada mesin hidrolik dan menyebabkan kerusakan pada kecelakaan keselamatan.
Sebagai tenaga penggerak alat angkat atau berjalan,
motor hidrolikperlu dilengkapi dengan katup batas kecepatan untuk mencegah mekanisme pengangkatan seperti mobil dari menggantung benda atau melaju kencang saat turun dengan kecepatan tinggi, yang menyebabkan kecelakaan besar. Selain itu, karena tekanan balik parkir motor hidraulik lebih tinggi daripada tekanan atmosfer, pipa pembuangan oli motor perlu dipandu kembali secara terpisah ke tangki bahan bakar mobil, dan tidak dapat dihubungkan ke pipa balik motor hidraulik.
Selain itu, karena motor hidrolik selalu bocor, jika inlet dan outlet ditutup untuk rem, masih akan bergerak lambat. Ketika Anda perlu mengerem untuk waktu yang lama, Anda harus mengatur ulang rem untuk menghindari belokan.