A peredam gigiadalah transmisi roda gigi mekanis yang banyak digunakan untuk mengurangi kecepatan motor yang mentransmisikan daya pada berbagai peralatan seperti peralatan pemrosesan dan manufaktur. Ada banyak jenis reduksi, dan jenis roda gigi atau gearbox adalah bentuk yang paling populer, dapat diandalkan, sederhana, senyap, dan efisien.
Fungsi utama dari peredam roda gigi ini adalah untuk mengurangi kecepatan motor input dari catu daya dan meningkatkan pengukuran torsi untuk menghasilkan output yang tepat untuk kontrol gerak dan transmisi daya yang presisi melalui konfigurasi yang kompak dan tertutup. Penyesuaian reduksi sumbu dapat memperluas beban kerja yang tersedia pada alat berat yang dilengkapi dengan peredam roda gigi.
Produsen peredam roda gigi berkomitmen untuk menyediakan kualitas tinggiperedam gigiyang tahan lama, senyap, tahan korosi, kompak, dan memiliki beragam opsi pemasangan untuk memenuhi kebutuhan unik pasar.
Peredam roda gigi modern banyak digunakan di berbagai mesin seperti mesin MRI dan peralatan medis, peralatan pengolahan makanan dan minuman, peralatan percetakan dan pengangkutan, mesin las, otomasi, pertanian, kapal, dll.
Pengurang gigidapat menggerakkan dan memproses transmisi daya untuk mereplikasi torsi yang cukup dan menyesuaikan pengurangan untuk mendapatkan output yang ideal. Kedua tugas ini dapat diselesaikan dengan desain berbagai gearbox yang andal, di mana gigi keluaran memiliki lebih banyak gigi daripada gigi masukan. Oleh karena itu, gigi luar cenderung berputar lebih lambat, dan peredam dapat mengurangi kecepatan namun sekaligus meningkatkan torsi.
Peredam gearbox mengadopsi unit satu tahap atau struktur dua tahap. Struktur peredam satu tahap hanya mencakup sepasang roda gigi. Poros mesin menggerakkan pinion, yaitu roda gigi kecil yang menggerakkan roda gigi lebih besar yang terletak pada poros. Karena perbedaan diameter antara pinion dan roda gigi biasanya dua kali lebih besar dari pinion, laju keluaran dapat dikurangi.
Sebaliknya, peredam roda gigi dua tahap menggunakan pinion kecil yang dipasang pada roda gigi reduksi tengah pertama. Roda gigi tengah kemudian dihubungkan ke pinion lain yang berputar dengan kecepatan lebih lambat. Dalam struktur ini, roda gigi reduksi kedua yang terletak pada poros dipasang pada pinion kedua. Proses transmisi daya dua tahap ini lebih cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi dibandingkan satu tahap.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentangperedam gigiatau ingin membeli mesin ini, silakan berkonsultasi dengan Ningbo Xinhong Hydraulic Co., Ltd.!
